Mikuni HSR42 Smoothbore Carburetor Easy Kit - 42-10 for 1994-2006。Harley Davidson Mikuni HSR42 Easy Kit XL1000 Sporty。Mikuni HSR42 Smoothbore Carburetor Easy Kit - 42-10 for 1994-2006。ハーレーらしいドコドコ感に加えクイックなスロットルレスポンスと太いトルク感が特徴で、よりパワフルな乗り味へと変貌するキャブになります。鉄板のリプレイスメントキャブのためか、欠品していることが多いことから人気の高さがうかがえます。適合は1994-03のスポーツスター1200となっていますが、私は04のXL883Cに装着していました。05-06のスポーツスターやTC88,EVOにも装着できると思いますが別途アタッチメントが必要かもしれません、自己責任で判断お願いします。本体の状態は装着しておよそ１年半、走行距離4000km位しか使用していませんので、概ね美品かと思います。オーバーホールはしてませんが、外すまで動作に問題はありませんでした。当初ショップにて購入・取付を行いましたので、付属のジェットはありません。装着されているジェットの番手も不明です。写真に写っているものが全てです。チョークケーブルは純正CVに付いているものが使用できます。またスロットルケーブルやフューエルラインも変更せずに装着してありました。取り付けマニュアルおよびセッティングマニュアルも同梱いたします。（USA.MIKUNIのサイトにはそれらのデータもあります）また、すぐに使用できるようK＆Nのハイフローエアクリーナーとハーレー純正のXL用オーバルエアクリーナーカバーもお付けします。あと、あくまでカスタムパーツのため購入後に後悔してほしくないので、自分自身に合わなかった部分ですが・CVより燃費が平均3～5km程度落ちた。・直引キャブのためスロットルが少し重くなった。・レスポンスが良くなったがスロットルに対して加減速がリニアすぎて、巡行に向いていないと感じた。という感じで長距離ツーリングがメインの私にはCVのほうがいろいろと都合が良かった、との結論に至ったためです。さいごに、品物に関してご理解いただきたいのですが、私の家に猫がおりますので、部品に猫の毛が混入していることがあります。そのことをご理解いただける方のみ購入をご検討ください。（自宅で梱包するので完全に取り除くことは不可能かと思います）その他気になることがあれば質問して頂けたらと思います。MIKUNI HSR42 42-10 easy kit対応車種:HDスポーツスター等。Amazon.com: Carbman HSR42 Easy Kit Carburetor 42mm, Compatible。ホンダ スーパーホーク3 ホーク3 CB400N用シリンダーヘッド。あ*送様 NSR250 MC21 28 Cシリンダー。ゼファー400 Z400FX オイルパン　オイルクーラー　純正ガスケット。オイルキャニスター　パンヘッド　ナックル　ハーレー オイルフィルター Vツイン。HONDA シャリー ジェネレーターカバー 太足加工 ダックス モンキー。NSR50純正ピストンシリンダーセット。アクティブオイルクーラー ヤマハSR400.500黒 未使用。RZ250 RZ350 純正リザーブタンク。CB750Fジェネレーターカバー他。ホンダスティード400 フライホイール。Z900RS純正クラッチカバー！。BEET ポイントカバー　カワサキ　Z1000Jから取外し。cbr400f オイルクーラー。CB450N 純正オイルクーラー。M*中様 HONDA CB400SF NC39 ポイントカバー 11335-MC。ACTIVE サイド廻しオイルクーラー。未使用　アクシス　ジョグ90 クランクケース　エンジンケース　3WF 3VR。GN125H、2F用カバーセット。在庫処分★ns-1 POSH レーシングCDI 未使用品★