NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース。Yahoo!オークション - NAロードスター専用 ドアスタビライザー AISIN（。ロードスター用ドアスタビライザーの取扱いをはじめました。 AISIN製を。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。 硬くなるのは間違った加工流用であったり不正確な取り付けが原因です。AISIN アイシン ドアスタビライザー DSL-002 車両加工不要 スバル BRZ。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。トヨタ80ハリヤーモデリスタエアロ　リアのみ。lovetrain純正ボンネットエンブレムレススムージングストレート加工。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。【新車外し】200系 ハイエース 純正テールランプ 左右セット。【中古】グランドプロフィア【オスカー】コンソール＆助手席フラット。・是非NA、NB、FC乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。♦︎タントカスタムLA600S左純正テール★インナーブラック★良品★。ヴォクシー ノア エスクァイア 80 セカンドステージ インテリアパネル　他。・NA、NB、FCでドア側プレート形状の一部、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、ご落札後に車種をお知らせください。【Ka_ya 】N-BOX JF3 JF4 サンシェード内蔵大型ルーフコン。エブリイ　ワーゲン仕様　エアロ　フルセット。 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。【556】訳あり　キャデラック エスカレード　ドアパネル。90ヴォクシー モデリスタ イルミルーフスポイラー。 アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。PHILIPS XenEco D4R HIDバルブ まとめ売り。ランクル250ベットキット2列目専用。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。トヨタ9型　 新型ハイエース スーパーGL純正テールランプ 左右セット。新品未使用MADLYS サイドステップ TYPE-2 後期型マドラス。・ドアスタビライザーを付けるとドアの閉まりが硬くなるのは仕方がないという説もあったりするようですが、正しく付ければ閉まり具合は悪化しません。ハイエース200系標準ボディ用インテリアパネル 16P 黒木目 マホガニー調。ℳshop ↞プロフ必読 即購入ok。