スズキ ジムニー JB23 8型 クロスアドベンチャー エンジンOH 3代目・7。3代目・7型】スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXA（JB23型。JB23】16万㌔走行ジムニーをオーバーホールしてみた!! エンジンを。エンジン故障で異音有りの車両を購入してエンジンをオーバーホールして外装と足回りをカスタムしました元々のエンジンの状態は１番ピストンピンにガタが生じて異音が出た感じです K6Aは稀に良く出る症状です 外装はバンパー類やマフラー、サスペンションなどはアピオパーツで揃えました ホイールはワイルドボアで傷はほぼ無く綺麗な状態です大体の作業内要と交換やカスタム内応を記していきます□ エンジン関係 １番ピストン新品交換 全気筒ピストンリング交換 ヘットオーバーホール（バルブすり合わせ、クリアランス調整、ステムシール交換）オイルシール、バルブカバーガスケット交換、エンジンオイル交換 プラグ交換 その他□ ボディ外装関係アピオ フロント、リヤバンパー グリル スキットプレート 静御前マフラー Mブロテールランプ □サスペンション関係アピオ2.5インチリフトアップ トライアルウィン８段調整ショック サスペンション ロングブレーキホース キャスターブッシュ ラテラルロッドモンローステアリングダンパー その他 ワイルドボアホイール ダンロップMT2 225/75x16現在エンジン音は静かで調子良く走ります 走行時ジャダやハンドルのブレは御座いません エアコンも良く効いてます MTタイヤ独自の走行音はあります ボディは年式の割には綺麗な方かと思いますが小さなエクボや傷は御座います フードはガンメタで塗装しました内装はタバコ臭やペット臭は御座いません 綺麗な状態だと思います。２３お決まりのフレームとフロアーの錆は少ないです 浮き錆び程度は有りましたが穴の空く様な酷い錆は御座いません予防でシャーシブラック塗装済完成してまだ１００キロ程しか走行していません ３０００キロ程の慣らし運転を推奨します現在確認必須になります車検が10月30日にきれますので来月に取得して2年付きでお渡しします。スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXC 5速MT – PURPLE FREAK